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【新品本物】 ディクセル ブレーキローター インプレッサ スバル インプレッサ WRX SD STi GC8 (SEDAN) 98 98/9~99/8/9~99/8 SD フロント 3617027S DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 インプレッサ WRX STi 3617027S, 肥前町:e741d604 --- takarazukabar.com
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【新品本物】 ディクセル ブレーキローター スバル インプレッサ WRX STi GC8 (SEDAN) 98/9~99/8 SD フロント 3617027S, 肥前町 e741d604


【新品本物】 ディクセル ブレーキローター インプレッサ スバル インプレッサ WRX SD STi GC8 (SEDAN) 98 98/9~99/8/9~99/8 SD フロント 3617027S DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 インプレッサ WRX STi 3617027S, 肥前町:e741d604 --- takarazukabar.com




【新品本物】 ディクセル ブレーキローター スバル インプレッサ WRX STi GC8 (SEDAN) 98/9~99/8 SD フロント 3617027S, 肥前町 e741d604
model:LHw5c19709
スバル 98/9~99/8 (SEDAN) ディクセル WRX 3617027S STi SD インプレッサ フロント ブレーキローター GC8 ディクセル インプレッサ ブレーキローター スバル (SEDAN) WRX SDタイプ フロント WRX GC8 STi STi 3617027S ブレーキローター インプレッサ 3617027S SD フロント用 98/9~99/8 DIXCEL(ディクセル)
当店通常価格27984.0000円 (税込)
価格19029.1200(税込)
インプレッサ SDタイプ ブレーキローター (SEDAN) DIXCEL(ディクセル) 3617027S WRX SD WRX ブレーキローター STi ディクセル フロント用 インプレッサ フロント スバル GC8 STi 98/9~99/8 3617027S

■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)
メーカー車種年式(西暦)型式
スバルインプレッサ WRX STi98/9~99/8GC8 (SEDAN)
◆適合グレードおよび備考(要確認)
Ver.V (F型 RA 16inch)
DAV形状(逆ベンチ)

update2019/4/19
■SDタイプ 型式別一覧表
車名型式年式備考/グレードF/R型番
インプレッサ WRX STiGC8 (SEDAN)93/10~94/8B型 (GC8B48D)F3612827S
B型 (GC8B48D)R3653154S
94/9~95/8C型 RA (GC8C47D)F3612827S
C型 RA (GC8C47D)R3653154S
95/8~96/8Ver.II (C型・RA含む)F3612827S
Ver.II (C型・RA含む)R3653154S
96/9~97/8Ver.III (D型 標準モデル)F3617001S
Ver.III (D型 標準モデル)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.III (D型 標準モデル)R3653154S
Ver.III (D型 RA 15inch)F3612827S
Ver.III (D型 RA 15inch)R3657002S
Ver.III (D型 RA 16inch)F3617001S
Ver.III (D型 RA 16inch)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.III (D型 RA 16inch)R3657002S
97/9~98/8Ver.IV (E型 標準モデル)F3617001S
Ver.IV (E型 標準モデル)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.IV (E型 標準モデル)R3653154S
Ver.IV (E型 RA 15inch)F3612827S
Ver.IV (E型 RA 15inch)R3657002S
Ver.IV (E型 RA 16inch)F3617001S
Ver.IV (E型 RA 16inch)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.IV (E型 RA 16inch) Rear 2POTR3657004S
Ver.IV (E型 RA 16inch) Rear 1POTR3657002S
98/9~99/8Ver.V (F型 標準モデル)F3617001S
Ver.V (F型 標準モデル)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.V (F型 標準モデル)R3653154S
Ver.V (F型 RA 15inch)F3612827S
Ver.V (F型 RA 15inch)R3657002S
Ver.V (F型 RA 16inch)F3617001S
Ver.V (F型 RA 16inch)
DAV形状(逆ベンチ)
F本商品です
Ver.V (F型 RA 16inch) Rear 2POTR3657004S
Ver.V (F型 RA 16inch) Rear 1POTR3657002S
99/9~00/08Ver.VI (G型 標準モデル)F3617001S
Ver.VI (G型 標準モデル)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.VI (G型 標準モデル)R3653154S
Ver.VI (G型 RA 15inch)F3612827S
Ver.VI (G型 RA 15inch)R3657002S
Ver.VI (G型 RA 16inch)F3617001S
Ver.VI (G型 RA 16inch)
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
Ver.VI (G型 RA 16inch)R3657004S
00/04~00/09S201F3617001S
S201
DAV形状(逆ベンチ)
F3617027S
S201R3657004S

■SDタイプ 詳細
プラス20%の制動力がもたらす安全性!

・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功

※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。

・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。

・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
 
逆回転・正回転での効果の違い
どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。
上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。パッドの材質によってデータの数値は変わります。また、使用用途によって摩耗値も変わります。 弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。※1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。
  • 炭酸泉とは
  • Carbonated Facialpack ワンプッシュ 本格炭酸泡パック
  • Healing Shower 接続方法
  • 重炭酸タブレット Healing Tab

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